
在歐洲很多地方,不開車根本無法出門。有人形容在歐洲不會開車等于沒有了雙腿。因此絕大多數(shù)的人來到西班牙后,西文可以慢慢學,但車一定要第一時間學會開,因為很多人要開店進貨。因為是必需,在西班牙呆久了的人,個個都成了“老司機”。
然而,很多華人都有這樣的經(jīng)歷,無論在西班牙開的如何得心應手,回到中國卻發(fā)現(xiàn)根本不敢上路。為什么?先來聽聽在西班牙生活了10年的老李,最近回國探親,回西班牙后感嘆的一句話:“怎么一回到國內(nèi)發(fā)現(xiàn)自己不會開車了呢?”
中西開車有何不同?
1、十字路口
在西班牙的十字路口發(fā)生堵車情況時,就算是自己方向是綠燈也必須要確定不會堵在路中間才可以通行,否則堵要吃罰單,這叫阻礙交通;在中國則不然,經(jīng)常會看到在十字路口堵成一鍋粥的情況。
2、堵車
遇到堵車,大多數(shù)西班牙的司機或是停在原地,或是向后退,讓別的車先走,這樣反而可以加速車輛流通,堵車時間就會縮短。
而在中國就剛好相反,大家都往前擠,誰也不讓誰。結(jié)果大家就被擠得無法動彈,堵在那里誰也走不了。
3、行人優(yōu)先權(quán)
在西班牙是車讓行人,行人永遠都是放在第一位。交通規(guī)則上講:“即使行人違規(guī)過馬路,司機們都要停下來讓行人先走,因為一條人命比什么都重要”。雖然路人有優(yōu)先權(quán),但西班牙的行人也不會“仗權(quán)亂來”,他們也一般都遵守交通規(guī)則。
在西班牙,即使右轉(zhuǎn)綠燈亮了,車輛右轉(zhuǎn)時也要先減慢速度,看右邊人行道上有沒有行人。如果有行人,不管他走多慢,不管他是不是離你還有一定距離,一定要停下來等。跟行人搶路,照樣罰你沒商量!
而在中國,當綠燈亮起時,常常看到在十字路口右轉(zhuǎn)的車輛與行人搶道的現(xiàn)象。這是因為兩國的交通優(yōu)先權(quán)不同。在西班牙是以行人、自行車、車輛為序,而中國是小車讓大車,自行車讓汽車,行人讓自行車。因為中國人太多了。
4、按喇叭
這一點上,慣于鳴笛的中國人在西班牙開車應當特別注意,西班牙的大多數(shù)城市不準按喇叭,催促其他車輛而按喇叭是一種十分不禮貌的行為。
5、救護車、警察鳴笛
在西班牙開車時,只要聽到有救護車,或警察鳴笛,不管是對面,還是你這側(cè),必須馬上向右靠,迅速停車,等待鳴笛的車輛過去再行駛。中國中國的情況就不說了,大家都心知肚明。
6、并線
在西班牙,一般很少遇到有人頻繁換車道的現(xiàn)象,因為這種行為會造成不安全隱患。換車道時一定要打轉(zhuǎn)向燈。
但在中國,換車道是一種最常見的現(xiàn)象,而且并不提前打任何招呼,因此造成的追尾事故時有發(fā)生。
7、盲點
在西班牙學車的時候,教練就告訴你后方45度左右的地方是左右后視鏡的盲點。如果超車后換線,必須要略轉(zhuǎn)一下頭,以眼角的余光確保盲點位置沒有車才能換線。如果你跟在別人的車后面,最好不要長時間呆在前車的盲區(qū),以免對方看不見你而突然轉(zhuǎn)向。
在中國,我們?nèi)ヱ{校學車,教練有教過你盲點嗎?應該沒有吧。
8、高速公路車禍
在西班牙,高速公路上發(fā)生車禍時,交警至少在200米以外就在地上放置冷光蠟燭,提醒你換線,冷光蠟燭連成一條長長的火光斜線,后方的司機有非常足夠的時間避開故障區(qū)。
而在中國,交警頂多在幾十米開外放一個熒光的警示牌,等司機看到了,離故障車也就剩下幾秒鐘的反應時間。
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