
自2020年3月29日中國民航局證實(shí)執(zhí)行“五個一”原則以來,“一國一個航空公司一周一條航線一個航班”的現(xiàn)實(shí)情況,讓海外中國人和留學(xué)生的回國之路充滿艱難。在此政策出臺后,中國的國際航線瞬間減少了90%,總航班數(shù)從每周9000班降至了134班。每天通過航空入境的旅客人數(shù)也由2.5萬人降到了5000人左右。航班數(shù)驟降,想回國的人又很多,“一票難求”的景象,直接將機(jī)票價(jià)格推至了天價(jià)。
盡管中國政府竭盡全力組織包機(jī)接回在海外的未成年留學(xué)生和急需幫助的海外中國人群體,但受限于運(yùn)力,大量被迫滯留的案例發(fā)生。就在兩會召開之前,有國內(nèi)媒體爆料稱,中國民航局的“五個一”政策至少運(yùn)行到2020年10月,對海外中國人和留學(xué)生來說,能不能回國過中秋都成懸疑。
但是,北京時(shí)間5月28日,好消息姍姍來遲但總算沒有缺席。
中國民航局副局長李健在接受中新社記者采訪時(shí)表示:“外控輸入有效前提下考慮適當(dāng)增加航班”。當(dāng)前由于國際疫情情況較復(fù)雜,在國際線上仍然有一段較長的不確定期。但因市場有需求,民航局將保持在中國國內(nèi)對境外輸入有效控制的前提下,會考慮適當(dāng)增加航班。
1、民航局將在保持中國國內(nèi)對境外輸入有效控制的前提下,考慮適當(dāng)增加航班。
2、2020年3月29日之后6月1日之前,中國單月最大國際航班計(jì)劃量僅為134班。
3、2020年6月,民航局計(jì)劃執(zhí)行國際航班數(shù)量將擴(kuò)大到407班。
也就是說,中國6月國際航班數(shù)量比之前激增3倍!這意味著6月份能夠回國的海外中國人和留學(xué)生數(shù)量可能與3、4、5月的總量相當(dāng)。據(jù)悉,李健是針對海外留學(xué)生和其他華人要求放松五個一政策的呼聲,而做出此項(xiàng)表態(tài)的。
總的來說,這種表態(tài)對海外中國人和留學(xué)生來說是重大利好的。不過小編在民航局官網(wǎng)沒有查到這407個航班是如何分布的,所以計(jì)劃在6月返回中國的朋友可以在各大訂票平臺和有關(guān)航司官網(wǎng)上多刷幾遍機(jī)票。
還有另外的一則好消息是:
5月26日香港特區(qū)行政長官林鄭月娥召開發(fā)布會表示,香港將進(jìn)入新的疫情防控階段,并公布兩項(xiàng)疫情放寬措施。其中,6月1日起香港機(jī)場將適度恢復(fù)轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù),此前的香港入境和入境限制不松動。
雖然暫時(shí)還沒有在國泰的官網(wǎng)上看到更新的通告,但是有打算未來在香港轉(zhuǎn)機(jī)的小伙伴們可以這幾天多關(guān)注航空公司的官網(wǎng)。
香港機(jī)場限制的放松是繼新加坡機(jī)場后的又一大留學(xué)生轉(zhuǎn)機(jī)熱門機(jī)場的首選。(5月20日新加坡樟宜機(jī)場發(fā)通知表明從6月2日開始新加坡樟宜機(jī)場將開放轉(zhuǎn)機(jī)功能)。但是具體接不接受來自美國航班的轉(zhuǎn)機(jī),還需要小伙伴們在訂票之前仔細(xì)詢問機(jī)場客服,以免增加不必要的奔波。
文章來自網(wǎng)絡(luò)
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