土耳其房產(chǎn)數(shù)據(jù)增量背后的原因竟是？

2020年9月，土耳其房產(chǎn)一共交易了136,744套房產(chǎn)，雖然對比去年同期降低了6.9%，但是考慮到疫情對其的影響，土耳其自2020年6月開始已經(jīng)連續(xù)第四個月保持在10萬套以上的成交量，峰值在2020年7月高達(dá)229,357套，對比5月份50,936套，平均每月翻了近2-4倍。在整個疫情影響下，為何土耳其不論是當(dāng)?shù)刭I家還是國際買家熱情不減反增，并且在今年6月份以后出現(xiàn)了井噴式的增長？

01.人均收入高，超過東歐水平
在很多人印象中，土耳其是一個相對貧窮且落后的國家，但實際上，這個如同西方少數(shù)國家對于中國偏見一般，無論從數(shù)據(jù)還是當(dāng)?shù)厣顏砜矗炼涠际峭淄椎陌l(fā)達(dá)國家。土耳其人均收入高于大部分東歐國家，雖然遠(yuǎn)不及西歐國家，但是也沒有達(dá)到翻倍的差距，反觀西歐乃至東歐國家，其最大城市市區(qū)房價遠(yuǎn)高于土耳其最大城市伊斯坦布爾數(shù)倍，換而言之，如果我們把人均月收入跟房價做一個對比，土耳其人從收入上會比歐洲人更容易去購置房產(chǎn)。

02.貸款政策刺激發(fā)展
土耳其三大國有銀行Ziraat，Halkbank和VakifBank 6月1日開始，推出低利率信貸服務(wù)；新的貸款方案包括新房抵押貸款，二手車貸款、家用電器信貸等業(yè)務(wù)，其中新房抵押貸款利率低至0.64%，期限長達(dá)15年，另有12個月寬限期。受此影響，土耳其房產(chǎn)6月份開始交易量爆棚，同時也帶動了房價的上漲，伊斯坦布爾市部分黃金地段房價漲幅接近30%。

03.交通樞紐，國際港口，長期利好
2018年12月，伊斯坦布爾國際新機場第一期落成開通，預(yù)計年運載量超過1億人次，也是全球范圍內(nèi)少數(shù)運載量過億的機場，而2028年完全建成后的機場運載量將超過2億人次，是目前全球最大機場亞特蘭大的哈茲菲爾德- 杰克遜的兩倍。

2017年起，土耳其將其中間走廊計劃與中國一帶一路相結(jié)合，貫通亞歐陸路，為兩國經(jīng)濟(jì)帶來巨大貢獻(xiàn)，同時近幾年隨著兩國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作的深入，包括華為，工商銀行等越來越多的中國大公司落戶土耳其，奠定了兩國經(jīng)濟(jì)合作的結(jié)實基礎(chǔ)。

由此可見，無論國際形勢如何變化，土耳其的核心地理位置無可替代，而且發(fā)達(dá)的運輸業(yè)不僅為當(dāng)?shù)貛砀嗟牧鲃尤丝诩t利，也為土耳其的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)不斷帶來新鮮血液，而這些恰恰是支持一個國家地區(qū)房地產(chǎn)的根本，因此土耳其房產(chǎn)長期仍然被看好。

04.基建狂魔，質(zhì)量安全有保障
與中國齊名的基建狂魔就是土耳其，作為歐洲最大承包商的土耳其在基建方面的經(jīng)驗和能力是有目共睹的，在2019年度美國《工程新聞紀(jì)錄（ENR）》“全球最大250家國際承包商”榜單中，土耳其以43家企業(yè)上榜，超過美國，僅次于中國，位列全球第二。

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