加拿大也有比美國便宜的東西

過去，總是聽到加拿大投資移民如何跨境美國購物的消息，自從加元兌美元貶值越來越厲害，輪到美國人跨境購物了。加拿大廣播公司報道說，周三(1月6日)早上，加元幣值下跌0.55美分，兌換率一度為1加元兌換70.90美分。這是自2003年夏季以來年的最低值。收市時略回升至71.08美分。

加拿大豐業銀行(Scotiabank )外匯策略師奧斯本(Shaun Osborne)在致客戶的一份報告中說，導致加元下滑的原因有新有舊，目前油價又跌回到34美元/桶，而且市場的普遍基調是“回避風險”，從而給加元帶來更多壓力。

酒類汽車音響價平美一半

加元兌美金匯價持續走低，消費者或許以為入口貨價格將暴升，但有媒體的記者發現，酒類飲品、汽車和音響器材等在加國的售價，竟比在美國的便宜，最夸張的更平足一半。加拿大廣播公司(CBC)一名心水清的記者指出，以Boss Wave音響為例，System IV型號在加國賣649.99加元，但在美國的售價則要599.95美元，相當於838.41加元。本田Accord Sport型號汽車，在加國售30,864.25元，但是在美國網站上列出的售價則為25,975美元，相當於36,285加元，兩者相差高達5700加元。

還有一支美國加州釀制的紅葡萄酒，這支酒在美國馬里蘭州的政府商店賣34.65美元，完稅後37.76美元，約為52.77加元。但同一支酒，在安省LCBO只售25.95加元(包稅)，比美國價格平足一半。LCBO職員獲告知價格差異後，表現驚訝，因為一般來說，他們收到的都是“LCBO標價遠高于美國”這類投訴。LCBO總部的發言人甚至有一套說辭來應對這類投訴，簡單來說就是“我們選擇的都是精品”、“LCBO旨在幫助加拿大人遠離嗜酒的困擾”云云。

一輛本田Accord，最基本的運動款在加拿大標價30864.25加元，但在美國官網上的價格是25975美元，即36674.10加元。差價超過5000加元。在加拿大Best Buy里出售的平板電視，普遍比美國分店里的售價便宜。

在幾年前，加元與美元接近1兌1的時候，同一件產品，在加國的售價有時竟比在美國高出三至四成，這種近乎「搶劫」消費者的行徑，生產商卻將之解釋為「兩國市場有別」。加國參議院一個委員會曾研究價格差別，一如預期找不到此現象的成因。

CBC分析指，制造商在加元好景時，「見風使盡利」，因此現在加元匯價低迷，卻不能大幅加價減少損失。若果本田的Accord Sport型號汽車從30,864加元，突大幅加價至43,000加元，在加國這個家庭債務高企的國家，銷情可想而知。

民航、通訊和農業是例外

凡是皆有例外，像航空、電訊和農產品這些較封閉的行業，享有更多自行定價的空間。例如公眾在購買加拿大航空(Air Canada)機票時，都要多付一筆「航機附加費」(carrier surcharge)，但這只是以前的「燃油附加費」(fuel surcharge)改頭換面而已。兩張前往意大利的經濟艙機票，附加費約為1,253.04加元，總價格約為3,316.44加元;但當中有一項收取242.44加元的「稅項、費用和收費」(taxes, fees, and charges)，這又與上述的附加費不同。

CBC向加航查詢為何在油價下挫時，加航仍收取高昂的附加費，加航發言人回覆指，公司大部分支出均以美元結算，需由乘客承受差價。

但是哈利法斯一名學者Gabor Lukacs指，真正的原因是業內沒有足夠的競爭，「這不是一個自由市場。」他曾多次成功控告加拿大運輸局(Canadian Transportatio Agency)的航空業政策。

加拿大消費者協會會長克蘭(Bruce Cran)則認為，加拿大投資移民現時享受的價格差別，很快結束∶那些在過去1年多已入口的貨物，仍可保持低價格;但約1年多後，汽車和電視等的制造商將推出不同的產品和價格組合，或改變費用的名稱，令消費者難以直接比較，制造商更容易加價。他不認為政府會采取行動保障消費者權益，形容加國在這方面表現「差勁」。