美國(guó)H-1B工簽嚴(yán)審慢批

一個(gè)H-1B的補(bǔ)件，竟需交將近1000頁(yè)的文件

美國(guó)H-1B工作簽證，往年通常在4月抽簽，夏季就能完成審批。然而，今年工作進(jìn)度尤為緩慢。不少幸運(yùn)抽中簽的留學(xué)生發(fā)現(xiàn)，其簽證審理過(guò)程一拖再拖，不斷要求補(bǔ)件等，甚至一些中簽者至今還未收到通知。這些學(xué)生們實(shí)習(xí)的OPT身份通常早已于暑期過(guò)期，于是既不能工作也不便回國(guó)，更糟糕的是駕照也隨移民身份過(guò)期，極其不便。

中國(guó)留學(xué)生何同學(xué)今年抽中H-1B工作簽，但數(shù)月來(lái)一直遲遲沒(méi)有拿到批準(zhǔn)文件。留學(xué)生的駕照過(guò)期日都以學(xué)生移民身份I-20表格的過(guò)期日為準(zhǔn)，駕照去年已隨畢業(yè)日期過(guò)期一次。更新后則以O(shè)PT的過(guò)期日為準(zhǔn)，近期OPT過(guò)期，H-1B又沒(méi)下來(lái)，因此無(wú)法再次更新。

何同學(xué)表示，原本能找到辦工作簽證的工作就不容易，結(jié)果剛?cè)肼毑痪镁筒荒苌习嗔耍瑩?dān)心公司有怨言，因此本來(lái)想反正沒(méi)事做，幫同事分擔(dān)一些簡(jiǎn)單工作順便學(xué)習(xí)，結(jié)果現(xiàn)在連車都不能開(kāi)，還需搭乘同事的順風(fēng)車，十分不便，只能每天悶在家中，靠家長(zhǎng)匯款應(yīng)付生活。

像何同學(xué)這樣的留學(xué)生今年不在少數(shù)。律師表示，雖然是因移民身份過(guò)期，但駕照只要過(guò)期就不能再開(kāi)車上路，一旦違規(guī)被警察攔檢，將會(huì)開(kāi)出“駕照過(guò)期”罰單。

車輛管局(DMV)只會(huì)看簽證的批準(zhǔn)書，不看收據(jù)，因此在身份等待期難以更新駕照。他也表示以往在H-1B于10月1日生效前，通常會(huì)有一個(gè)身份空檔(cap gap)的行政措施，可以允許受益人工作到9月底，但以往大多案例會(huì)在那之前獲得批準(zhǔn)。但今年不少人的審查被卡，除非是STEM專業(yè)的學(xué)生可以申請(qǐng)延期工卡，否則按理不可工作。不過(guò)他表示，這一政策很不現(xiàn)實(shí)，畢竟公司招聘員工不可能讓工作好幾個(gè)月沒(méi)人做，因此移民局似乎也采取睜一只眼閉一只眼的策略。

今年到8月底為止，USCIS共對(duì)H-1B簽證申請(qǐng)?zhí)岢?.5萬(wàn)件質(zhì)疑或“要求提供證據(jù)”(RFE)，比去年同時(shí)期增加45%，可能使核發(fā)簽證延后幾個(gè)月。一些律師認(rèn)為，特朗普政府在不公開(kāi)改變管制法規(guī)或讓國(guó)會(huì)經(jīng)由公開(kāi)辯論和立法改變的情況下，借加強(qiáng)審核阻撓發(fā)出H1-B簽證。

今年H-1B簽證一開(kāi)始不接受快速審理，處理時(shí)極慢。加之審理嚴(yán)格，補(bǔ)件很多。他最近為了一個(gè)H-1B的補(bǔ)件，竟然交了將近1000頁(yè)的文件。補(bǔ)件內(nèi)容從公司是否合法經(jīng)營(yíng)，到雇主是否真的有空的職位，到公司是否有財(cái)務(wù)能力支付薪水，到受益人是否有合適的學(xué)位，種種細(xì)節(jié)都要提供證據(jù)。

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