10條最易被忽視的澳洲交規

作為澳大利亞移民初到澳洲多被一些澳洲交規困擾，常有 “明明我就是該這么做，為什么別人要滴我” 所困惑。更嚴重的是，個別司機由于不好的習慣，“不禮讓行人”、“惡意強塞”、“不打燈并道” 等危險駕車方式，造成了很多悲劇。

在澳洲，大多數司機都非常遵紀守法，互相禮讓，不搶一時之快，遇到這樣的車主，我們也都忍不住為之點贊。其實，只要我們都注意好在澳洲開車的一些細節規則，不但能得到別人的稱贊，更能給自己和公路增添寶貴的安全感。那么這里就來分享一下，如果要成為一個熟練資深的老司機，都應該注意哪些重點：

澳洲開車到底能不能使用手機？什么時候必須靠最左行駛？什么時候允許掉頭？澳州警方和媒體統計出了想成為“澳洲老司機”最容易錯的幾個交通規則，非常有必要學起來。

禮讓行人

交叉路口，不論左轉還是右轉，必須給行人讓路。同時，行人在穿越馬路時，應當提前觀察周圍環境。總之，記住“走路的最大”就對了。

關于環島

先進入或最接近環島的車優先，后進入或即將接近環島的車要讓路。環島左轉時必須走左側車道，同時提前打燈，右轉也同理。環島處掉頭時，需沿右道行駛到回旋處，并打信號燈提醒其他車輛。

使用手機

根據目前的規則，L牌和紅P都是不被允許在開車時使用電話的。只有全牌和綠P的駕駛員可以在行駛期間使用電話。然而，可以用電話并不意味著可以回短信，看朋友圈這種的，而是指在不觸摸手機情況下的使用，比如通過語音指示功能、或者藍牙耳機等。（關于這點，很快將實施的新交規會更嚴，后面會提到）。駕駛中唯一允許觸碰手機的情況是將手機遞給車上的其他人。澳州警方特別提醒，不能將手機放在膝蓋上！等紅燈和堵車時觸碰和使用手機，都是被嚴格禁止的。“在固定安裝”和“不遮擋視線”的情況下，可以使用GPS或手機導航。 稍有不慎可能就是4分+466澳幣的罰款。

并道

記住，只有虛線才能并道！好像上圖，當A車所駛車道快沒有時，B車必須讓A車。而在正常行駛中并道時，A車并B車所在車道需要先禮讓B車。

靠左行駛

大家是不是有過這樣懵逼的體驗：高速上開右道走的好好的，后面的車老在滴你，然后從左邊把你超了。原來有一條理論上強調的不多，但實踐時卻相當重要的規則。行駛在多車道且限速高于80km/小時的道路時，除了在右轉、超車、掉頭、躲避障礙物或堵車的情況之外，都不可以保持在右車道行駛。澳洲警方也會不定期針對“非法占用右側車道”這個看似不起眼的小規定展開專項“抓捕”，一定要多加注意。

使用遠燈、霧燈

在雨天、陰天、傍晚開車時必須打開車燈，標準：確保司機能夠看清一個100米內穿深色衣服的行人。為了確保安全，只能在其他車后面的200米，和對面來車相距200米處使用遠光燈！霧燈只能在特殊危險天氣使用，駕駛員應保證不會意外打開霧燈。非法使用燈光可能會被扣1-2分以及238澳幣的罰款（各州具體罰款數額稍有差異）。

U TURN

下圖中三種情況都不可以掉頭！單實線、一側實線一側虛線、雙實線區域不得掉頭。調頭時，你必須給所有的行人和車輛讓行。

安全距離

澳洲規定的安全距離，是指在當時的行駛速度下，能擁有至少3秒時間考慮或處理突發事件的距離。

學校區域

許多華人朋友會抱怨，這條路明明限速60，我跑50居然被罰款了？或許，你正好在上下學時間，經過了學校區域。而臨近學校區域時，路邊都會有此類上圖限速40的警示牌。記住通常School Time的具體時間：8AM~9.30AM，以及2.30PM~4PM.

黃燈

“澳洲的黃燈就是用來闖的”這句話簡直有些玩火自焚的感覺！很多華人養成看到黃燈踩油門通過的習慣，都是不被提倡的。 澳州警方特別提示，遇到黃燈時，除非在現有情況不安全的情況下（例如車速過高很難減下來、車流量過密等），都要及時停下。